魚津の蜃気楼 第一号！を期待した日、早朝の海の駅で朝の風景を記録

2026年2月14日、バレンタインデーが　蜃気楼 第一号 にならんかと期待した日。


移動性高気圧が良く列島の上に現れるようになって、徐々に蜃気楼の条件に近づきつつある昨今。


本命は15日だったものの、期待は出来そうに思えた。


６：０５　海の駅。


上の写真はちょっと明るめになった。

実際はとても暗く・・・。


月が見える。


剱岳の真上に。


こんなに明るい訳ではなく・・・。


もう少し明るくならないと、山並みの変化などは見る事は出来ない。


いかんせん、山並みが見えない。


かね七看板より、不二越の建屋が高いのは見て取れた。


結局この日は、最新兵器を出すことも無く・・・。もっと変化が見れたらまでにとっておこう。


煙突裏の山並みも、霞の影響なのか、全く確認出来ない。


朝の風景撮りのみになってしまった・・・。



バレンタインデーの贈り物として、第一号が見たかった・・・。


前日の夕刻も見通しが悪かった。


雪解けで、雪の中に封じ込められていたチリ・ホコリ等が、風で舞い上がっているものと思える。


新湊大橋の左上の山の稜線が持ち上がっているように見える。


何せ、視界不良が蜃気楼の妨げになることは良くあること。


春霞なので、今に始まったことでは無いけれど・・・・。


前日から風が弱めであったなら、また違っていたかもしれない。


そういう所まで考えると、その時の気圧配置では無く、そうなるまでの気圧配置まで考慮しなくてはいけない。


気温が海面水温より低いので、基本的には「下位蜃気楼」


それでも、その冷え込んでいる気温より、高い所の空気が温かいので、上暖下冷となる。


下位蜃気楼は、冬場なら毎日見えるので、珍しくは無い。


その下位蜃気楼の上に、上位蜃気楼の変化が見えるとすれば、大変珍しい変化となる。


※私は「放射冷却型蜃気楼」と勝手に呼んでいるが、放射冷却で冷え込んだ朝に見えやすい特徴がある。

なので、海面すれすれを航行する船舶は、この放射冷却型にはならない。


※なるとすれば、対岸の山並みや、内陸の伸びなどの変化がメインとなる。


朝焼けってほどでもないけれど・・・。


雲が赤く色付いた。



infinityミラージュは中途半端。


バイトもあるし、ブログもせんなんし、早々に引き上げた。


山並みの変化はあったものと思われる。


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